Överföringsledningar mellan Östhammar och Öregrund
VA-utvecklingsprogrammet innebär att vi kommer bygga ut avloppsreningsverket i Öregrund, och uppföra ett avsaltningsverk för att producera dricksvatten strax bredvid. För att kunna använda hela VA-systemet effektivt behöver vi även bygga överföringsledningar för dricksvatten och avloppsvatten mellan tätorterna Östhammar och Öregrund.
Det nya avsaltningsverket i Öregrund kommer att producera så mycket dricksvatten att det räcker till fler än Öregrundsborna. Därför bygger vi en överföringsledning för dricksvatten mellan Öregrund och Östhammar. På samma sätt kommer det utbyggda reningsverket i Öregrund att ha kapacitet för att rena avloppsvatten från hela den östra delen av kommunen. Därför blir det också en överföringsledning för avloppsvatten, från Östhammar till Öregrund.
Ledningarna ska följa vägen
De nya överföringsledningarna kommer, på större delen av sträckan, att gå längs med den inre vägen mellan Östhammar och Öregrund. Vår plan är att lägga ledningarna så nära Trafikverkets vägområde som möjligt, för att minska intrånget på de berörda fastigheterna. Där ledningarna korsar Östhammarsfjärden (se kartan nedan) kommer de att läggas på botten.
Ledningsdragningen är vald för att det ska bli enkelt att koppla på de närliggande områden som har bedömts ha behov av kommunalt VA. Innan vi bestämde sträckningen undersökte vi också hela sträckan noga. Vi har gjort en arkelogisk inventering, en naturvärdesinventering, och kartlagt var det finns brunnar och enskilda avlopp som inte ska påverkas av de nya ledningarna.
Grusvall minskar miljöpåverkan och kostnader
Vi planerar att lägga överföringsledningarna på ett grundare djup än man traditionellt gör med den här typen av ledningar, och sedan lägga en grusvall ovanpå som isolering. Vallen kommer att bli cirka 80 - 100 cm hög. Den metoden har vi valt framför allt för att minska mängden kostsam sprängning (stora delar av sträckan består av berg), men den innebär också mindre påverkan på miljön och mindre risk för att vi ska påverka grundvattnet där ledningarna dras.
.jpg)
Överföringsledningarna kommer att läggas i grunda schakt med en 80-100 cm hög grusvall ovanpå. Slutresultatet kommer att se ut ungefär som på den här skissen.
Vill du se exempel på en färdig överföringsledning med grusvall ovanpå? Längs stora delar av Bönavägen i Gävle har vi lagt VA-ledningar med samma metod som vi planerar för överföringsledningarna mellan Östhammar och Öregrund: grunda ledningsschakt och en 80-100 cm hög grusvall ovanpå.
Klicka på de vita pilarna i bilden nedan, så kan du "åka" längs Bönavägen och se hur grusvallen följer vägen. (Just här har Gävle kommun valt att anlägga en gång- och cykelväg ovanpå vallen.)
Vad händer just nu (mars 2026)?
Eftersom grusvallen som ska täcka överföringsledningarna blir en förändring av landskapet ska man enligt miljöbalken genomföra ett myndighetssamråd i den här fasen av projektet. I vår anmälan till Länsstyrelsen i Uppsala bifogade vi också en lista på vilka försiktighetsåtgärder vi planerar, för att inte störa miljön mer än nödvändigt. Länsstyrelsen bedömde att ”den planerade åtgärden inte på ett väsentligt sätt skadar natur- och kulturmiljön om åtgärden utförs i enlighet med anmälan och beslutade försiktighetsåtgärder följs”. De hade alltså inget att invända varken mot den planerade sträckningen eller ledningarnas utformning.
Vi håller också på att skriva avtal med dem som äger marken där ledningarna ska dras. Totalt kommer ledningarna att passera 44 olika fastigheter.
Därefter räknar vi med att påbörja arbetet med att gräva schakt och dra ledningar. Eftersom hela sträckan är 1,2 mil lång kommer detta arbete att ske i etapper. Hela ledningsdragningen ska vara klar år 2031.
På den största delen av sträckan kommer överföringsledningarna för dricksvatten och avloppsvatten att följa den inre vägen mellan Östhammar och Öregrund. För den del som korsar Östhammarsfjärden kommer ledningarna att läggas på botten.
Frågor och svar om överföringsledningarna
Varför hålla på och transportera vatten så här långa sträckor, är det inte bättre att ha både vattenverk och reningsverk på båda ställena?
Det stora problemet när det gäller dricksvatten i östra Östhammar är var råvattnet ska komma ifrån. Den lösning vi arbetar för är att dels fortsätta att ta upp grundvatten från Börstilsåsen men också att börja ta upp havsvatten från Öregrundsgrepen och avsalta detta. Då behöver vi ledningar som transporterar dricksvatten från Öregrund till Östhammar.
Både när det gäller dricksvatten och avloppsvatten behövs det en ökad kapacitet i de östra delarna av kommunen. Dels för att kunna ge bygglov till nybyggen och dels för att kunna ansluta områden som i dag har enskilda avlopp, men som av miljö- och hälsoskäl bedöms behöva kommunalt VA. Det befintliga reningsverket vid Krutudden i Östhammar har nått sin maxkapacitet och därför planerar vi att istället bygga ut reningsverket i Öregrund. Då behöver vi ledningar som transporterar avloppsvatten från Östhammar till Öregrund.
Hur kommer ledningarna att gå?
På större delen av sträckan kommer ledningarna att gå längs med den inre vägen mellan Östhammar och Öregrund. Vi planerar att lägga dem så nära Trafikverkets vägområde som möjligt, för att minska intrånget på de berörda fastigheterna. För den del som korsar Östhammarsfjärden kommer ledningarna att läggas på botten.
Jag har hört att ledningarna ska läggas ovanpå marken istället för att gräva ner dem som man brukar, stämmer det?
Nej, ledningarna kommer inte att ligga ovanpå marken. Vi planerar att lägga dem på ett grundare djup än man traditionellt gör med den här typen av ledningar, och sedan lägga en grusvall ovanpå som isolering. Vallen kommer att bli cirka 80 - 100 cm hög. Anledningen är att marken mellan Östhammar och Öregrund till stora delar består av berg med ett ganska tunt jordlager ovanpå. Lösningen med vallen minskar mängden nödvändig sprängning och schaktning vilket innebär mindre risk för att vi påverkar grundvattnet, snabbare genomförande samt en lägre kostnad.
Hur kommer markytan att se ut när överföringsledningarna är klara?
Vi kommer att lägga ledningarna på plats, och därefter bygga upp en 80-100 cm hög grusvall ovanpå med sluttande sidor.
Går det att komma in på marken innanför ledningarna om det ligger en vall ivägen?
Vid de infartsvägar som finns sedan tidigare kommer det gå att köra in som vanligt när ledningarna ligger på plats. Vi löser detta genom att ledningarna under infarterna. Behöver markägaren anlägga en ny infart i framtiden, och den nya infarten får godkänt från Trafikverket, kommer passagen över ledningarna bli en del i den projekteringen.
Har sådana här ledningar med en vall ovanpå gjorts någon annanstans? Var kan man se hur de ser ut i verkligheten?
Gästrike Vatten har lagt ledningar med den här metoden på flera andra ställen. Hur det färdiga resultatet ser ut går till exempel att se på två sträckor i Gävle: dels mellan Johannes kraftvärmeverk och Valbo norr om kraftledningsgatan, dels längs Bönavägen på Norrlandet. (På den senare sträckan går det även en gång- och cykelväg ovanpå vallen.)
Relaterat innehåll
Senast ändrad: